A wannan makon, kamfanonin jigilar kayayyaki da ke neman jigilar kayayyaki daga kasar Sin da sauran sassan gabashin Asiya sun gano cewa, lamarin da ya riga ya yi tsanani ya kara tsananta, tare da koma baya na oda, da hauhawar farashin kayayyaki, da karancin iya aiki da kayayyakin aiki, fiye da na makonnin da suka gabata.A cewar Freightos'FBX adadin ribar riba, bisa ga adadin ribar na yanzu ta masu samar da dabaru na duniya kowane mako kafin Talata, farashin ya karu da fiye da 13% daga Asiya da Amurka a wannan makon zuwa sabon matsayi, Coast, da Turai-Arewacin Amurka. Yawan riba ya karu da kashi 23% zuwa 4299 Dollar/fief, "kusan sau biyu abin da yake makonni shida da suka gabata."
Sakamakon cunkoson tashoshin jiragen ruwa na kasashen waje, da rashin aikin yi da kuma raguwar aiki, an jinkirta jadawalin jigilar kwantena.Adadin kan lokaci ya ragu daga sama da 70% zuwa kashi 20 na yanzu.Kayan kwantena yana tsayawa a cikin tashar har zuwa watanni 2., Lamarin da ake zubar da kwantena ya fi yawa.Yawan kin amincewa da wasu tashoshin jiragen ruwa a watan Afrilu ya kai kashi 64%, kuma yawan kin amincewa da kamfanonin jigilar kaya ya kai kashi 56%.Sakamakon wahalar sarkar samar da kwantena ta duniya don tinkarar "cushewar gabaɗaya", adadin kin amincewa da wasu manyan tashoshin jiragen ruwa na jigilar kayayyaki yana ci gaba da hauhawa.Idan ba za a iya kammala jigilar umarni na gaggawa a nan gaba ba, a nan gaba za a iya sanar da cewa ba za a iya jigilar kaya ba kafin jigilar kaya, kuma babu wani abu da za a iya yi.

A cewar bayanai, idan aka kwatanta da karshen watan Afrilu a farkon watan Mayun 2021, farashin kasuwa na muhimman hanyoyin samar da kayayyaki guda 50 da farashin kayayyaki 27 a fagen zagayawa ya karu.A sa'i daya kuma, saboda farfadowar kasuwannin sayar da kayayyaki na kasa da kasa, an tsawaita umarni daga masana'antu da yawa zuwa shekarar 2022. A shekarar 2015, samar da masana'anta ya yi zafi sosai, wanda kuma ya haifar da karancin albarkatun kasa.Dubban kamfanoni a duk fadin kasar sun yi hadaya sun kara farashin kayayyakin.Na biyu, farashin aiki yana ci gaba da karuwa.Tashin farashin mai da iskar gas na cikin gida ya kara farashin sufuri.Bisa ga kididdigar da aka yi, duk masana'antu ba su tsira daga hazo na haɓakar albarkatun kasa ba, kuma yanayin hawan yana ci gaba da karuwa.

Me yasa aka kara farashin?A cikin 2020, saboda tasirin sabon annobar cutar kambi, abubuwa daban-daban sun haifar da tsarin sarkar.Abubuwan da ke haifar da cutar a cikin wannan binciken sunyi la'akari da annobar cikin gida da ke karkashin kulawa da sake dawowa aiki da samarwa a masana'antu daban-daban.Tun daga rabin na biyu na shekarar da ta gabata, tattalin arzikin duniya ya fara farfadowa.Kasashe da yawa sun yi amfani da tsare-tsare na kudi don sake dawo da bukatar manyan kayayyaki.An toshe shigo da kayayyaki zuwa kasashen waje saboda illar da annobar ta haifar.Hakan kuma ya sa farashin kayan masarufi ya yi tashin gwauron zabi.A dai-dai lokacin da annobar ke ci gaba da yin tasiri, farashin kayayyakin da ake fitarwa zuwa kasashen waje ya shafi yadda ya kamata.